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　　昨天下午，祿口機場、南京市檢驗檢疫局的多名工作人員早早等候在機場，做好準備迎接“貴客”——大家戲稱這是祿口國際機場迎來的最“牛氣沖天”的旅客——人家本來就是牛嘛。這批來自澳大利亞的469頭荷斯坦奶牛是“包”了架波音747飛來南京的。

　　“牛乘客”一路餓肚皮

　　昨天下午2點50分，一架從澳大利亞墨爾本飛來的波音747包機緩緩在祿口機場降落，469名“牛乘客”姍姍來遲。待到飛機艙門打開后，南京市檢驗檢疫局的多名檢疫人員登上飛機對奶牛們進行檢驗檢疫。十幾分鐘后，檢疫人員告訴記者，“牛乘客們”狀態都很好，無其他疾病，它們乘坐的木籠子也非常干凈。

　　從墨爾本起飛到南京，這批“牛乘客”花了9個多小時，可在飛行途中奶牛們卻比較“無趣”，因為飛機上并沒有為它們準備牧草、飼料或水等“飛機餐”。“奶牛在上飛機12個小時之前就不再讓它吃東西，飛機上也不吃不喝，主要是為它們的健康著想。”引進這批奶牛的山東某乳業公司的工作人員告訴記者，空腹奶牛在飛行途中會比較安靜，反而是吃飽的奶牛會容易暈機。

　　包機要花60萬美元

　　“這469頭奶牛是第一批，10月9日還有一批，12日還有兩批，預計一共有1800頭奶牛。”山東某乳業公司的負責人陳建華告訴記者。

　　包一架波音747專程運送奶牛可謂“大手筆”，可為何不選擇以往的海運而是空運呢？中國牧工商（集團）總公司種畜禽進口事業部的總經理助理張南平解釋說：“首先，運輸牛羊等種畜的專門海運船只非常少，全世界一共才有5艘，而且海運耗時也較長，從澳大利亞過來至少要15天，而空運的話頂多十幾個小時，途中耗時較少對奶牛來說也是比較健康的運輸方式。”

　　“當然，空運的費用肯定也比較高。”張南平告訴記者，運輸包機的費用是一架飛機1小時5萬美元，此次包機就要花費60萬美元。而運輸1800頭奶牛，山東的這家乳業公司就要花費240余萬美元的包機費用，運到國內后，每頭奶牛的價格在2萬到2.5萬元人民幣之間，而該公司從澳大利亞的農場直接購買一頭奶牛的費用則是2400美元，所以這些奶牛主要是“貴”在路上。

　　還要再隔離45天

　　用包機形式進口奶牛，對南京祿口機場來說是首次，而這對南京市檢驗檢疫局也是一次考驗。為了做好這次入境奶牛的檢驗檢疫工作，他們從今年4月就開始做起了準備。這批奶牛入境前已經在澳大利亞進行了隔離，并進行抽血化驗看是否有疫病。而入境后，南京市檢驗檢疫局的檢疫人員仍然需要對這批奶牛進行檢疫，奶牛會在江寧的小丹陽隔離場隔離45天，由檢疫人員對其逐頭采血檢疫，看是否有傳染病。45天的隔離期滿，這些奶牛才能被山東的那家乳業公司運回去。

　　目前，國內從國外進口奶牛的企業逐漸增多，盡管進口奶牛讓奶業公司的成本增加不少，但企業卻看到了奶業市場發展的新方向。南京市檢驗檢疫局的一名工作人員告訴記者，“雖然包機進口奶牛目前還不太多，但如果國內市場有需求的話，包機的形式很可能成為從國外進口奶牛的常規方式。”