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　　尿素開工率回升了，截至8月25日達到57%。工業復合肥企業接貨慢了，臨沂接貨價格從上周高端2015-2020元/噸跌至本周低端1940元/噸，而后小反彈至約1950元/噸。

　　尿素已確定“重蹈覆轍”，也就是說漲的多，跌的少。后面還得漲，且看以下幾方面。

　　回顧往昔，以山東為例，8月中上旬山東主流出廠報價自1820-1850元/噸左右先大漲后小漲至1950-1960元/噸然后回落至8月下旬的1900-1920元/噸，成交出廠從月初的低端1770元/噸漲至1940-1960元/噸，截至8月30日僅小落至低端出廠1880元/噸；再往前看，7月初山東主流出廠報價便是1960元/噸，腦海中形成一道弧線，今年尿素價格最低點似乎已錯過。

　　看當下行情，工業方面的接貨還有后勁兒。工業復合肥企業在尿素廠家報價漸漲漸落地的過程中已被迫接受了一些價格稍高的尿素貨源，也不得不轉向氯化銨、硫酸銨作為少量的替代原料，在8月20日前后放緩接貨步伐，臨沂接貨價格由漲轉落，但畢竟秋季肥生產要持續至9月下旬甚至更晚，近期對尿素會有一定的補倉需求，8月28日起臨沂接貨價格小回升，由此便很好的說明了這一點。

　　出口預期較好。截至8月17日已簽的大顆粒尿素出口訂單約10萬噸，截至目前山東河北江蘇某大廠均在陸續發港口，每個工廠雖難達萬噸，但累計幾千噸總是有的。近日國際尿素價格雖高端略受抵制，也有觸頂跡象，但孟加拉等地仍有新的采購招標，巴西、土耳其等地似乎也有小缺口，更何況價格暫時應能高位盤整，對我國尿素的出口尤其是大顆粒尿素的出口是一定的利好。*需堤防的是，目前我國大小顆粒尿素離岸要價在290-300美元/噸以上，但印度上次招標中船期截至9月17日，使得在這之后船運的伊朗尿素的要價跌回230-240美元/噸，若伊朗貨源發往中國（不轉出口，而是銷往內陸）的話，將對沿海市場，也就是兩廣、煙臺等地價格造成一定沖擊，當然進口貨源發貨周期較長，9月份國內尿素市場應不會有太大風險。

　　尿素開工率回升的速度較快，內蒙兩個尿素大廠已基本滿開，但近幾天又出新波折，到了8月30日行業開工率跌至約54%。21日起內蒙某大顆粒尿素廠家負荷減半，陜西某尿素大廠臨時停產約10天，8月26日山東某大廠臨時降負荷生產、持續了一天，山西尿素廠家繼續低開工運行，六至八成的負荷,8月30日河北某大廠臨時停產、估計會持續一天；看一下未來，陜西某廠家計劃9月3日起檢修，寧夏某廠家計劃9月中旬檢修，環保壓力一直在，天然氣冬季期間限氣幾乎已板上釘釘等等。

　　未來幾個月是工業需求為主導的形勢，未來幾個月開工率偏低似乎將成為常態，具體看天氣看政策，未來幾個月農業經銷商的備肥應該是賭博成分稍多一些，但又不可不儲備，畢竟若一直不拿貨的話，對明年開春用肥而言似乎有些不負責任。

　　簡而言之，適量拿貨，適時出手，看好下半年行情的同時也要稍謹慎。